Uppsetning gorma á grind ökutækisins er framkvæmd með hjálp stuðninga sem byggðar eru á sérstökum hlutum - fingrum.Allt um fingurna á gormunum, núverandi gerðir þeirra, hönnun og eiginleika vinnu í fjöðrun, svo og rétt val á fingrum og skipti á þeim, er hægt að finna út í greininni sem er kynnt.
Hvað er fingurfjöður?
Fjöðrun og staðsetning fingra í henni
Fjöðurfingur er algengt heiti á hlutum í formi stanga með ýmsum uppsetningaraðferðum (snittari, fleyg, pinna), sem standa út sem ásar eða festingar í fjöðrun ökutækja.
Vorfjöðrunin, fundin upp á XVIII öld, er enn viðeigandi og er mikið notuð í vegaflutningum.Fjaðrir virka sem teygjanlegir þættir sem, vegna fjaðrandi eiginleika sinna, jafna út högg og skjálfta þegar bíllinn fer eftir ójöfnu vegarins.Algengustu eru hálf-sporöskjulaga gormar með tveimur burðarpunktum á grindinni - liðskipt og rennandi.Hringpunkturinn veitir getu til að snúa fjöðrinum miðað við grindina og rennapunkturinn gefur breytingar á lengd fjaðrsins við aflögun sem eiga sér stað á þeim augnablikum sem sigrast á ójöfnu á vegyfirborði.Ásinn á liðskiptu stuðningnum, sem er staðsettur framan á gorminni, er sérstakur þáttur - fingur gormaeyra (eða fingur framenda gormsins).Rennifjaðrir að aftan eru oftast gerðar á boltum og öðrum hlutum, en stundum eru notaðir fingur af ýmsum gerðum í þá.
Vorfingur eru mikilvægir fjöðrunarhlutar sem vinna stöðugt undir miklu álagi (jafnvel þegar bíllinn hreyfist ekki), þannig að þeir eru háðir miklu sliti og þurfa reglulega að skipta út.En áður en þú kaupir nýja fingur ættir þú að skilja hönnun og eiginleika þessara hluta.
Gerðir, hönnun og eiginleikar fingurfjaðra
Að setja gormafingur á hnetuna
Fingur gorma eru flokkaðir eftir aðgerðum sem gerðar eru í fjöðruninni (og þar af leiðandi eftir uppsetningarstað) og eftir uppsetningaraðferðinni.
Samkvæmt tilgangi (aðgerðum) er fingrum skipt í þrjá meginhópa:
● Fingur eyrna (framenda) vorsins;
● Fingur af aftari stuðningi vorsins;
● Mismunandi uppsetningarfingur.
Í næstum öllum blaðfjöðrunum er eyrnafingur, sem er aðalatriðið í framhliðinni á fram- og afturfjöðrum.Þessi fingur sinnir nokkrum aðgerðum:
● Virkar sem ás (kingpin) á liðaða burðarliðnum;
● Veitir vélrænni tengingu gormaeyra við festinguna sem staðsett er á rammanum;
● Veitir flutning krafta og togs frá hjólinu yfir á grind ökutækisins.
Stuðningspinnar að aftan finnast ekki í öllum fjöðrun, oft er þessum hluta skipt út fyrir bolta eða festingar án snittari festinga.Þessum fingrum má skipta í tvær megingerðir:
● Stakir fingur festir í aftari festingum gormsins (nánar tiltekið, í innskotum festingarinnar);
● Tvöfaldur fingur safnað saman í eyrnalokk.
Algengustu stakfingurnir eru staðsettir í afturfestingunni, gormurinn hvílir á þessum fingri (beint eða í gegnum sérstaka stífa þéttingu).Tvífingrar eru notaðir mun sjaldnar og venjulega á bílum með lítinn massa (til dæmis á sumum UAZ gerðum).Fingrunum er safnað saman í pörum með hjálp tveggja platna (kinnar) og mynda eyrnalokk til að hengja upp vorið: efri fingur eyrnalokksins er settur í krappi á rammanum, neðri fingurinn - í eyranu aftan á vorið.Þessi festing gerir afturenda gormsins kleift að breytast í láréttu og lóðréttu plani þegar hjólið hreyfist eftir ójöfnum vegum.
Ýmsar uppsetningarpinnar eru notaðar til að tengja pakka af gormaplötum við eyra (eða laufplötu, á endanum sem lykkja myndast).Hægt er að nota bæði fingur og bolta fyrir tenginguna ásamt ýmsum plast- og gúmmíbussum.
Samkvæmt uppsetningaraðferðinni eru fingur gorma skipt í þrjár gerðir:
1. Með festingu með þversum boltum með litlum þvermál (jamming);
2. Með hnetufestingu;
3. Með pinnafestingu.
Fingraeyrnafjaðrir með festingu með tveimur boltum
Fingraeyrnafjaðrir með festingu með hnetu
Finger af aftari stuðningi gormsins á pinna
Í fyrra tilvikinu er notaður sívalur fingur, á hliðaryfirborðinu sem tveir þverlaga hálfhringlaga hak eru gerðar á.Festingin er með tveimur þverboltum sem fara inn í hak fingursins og tryggja að hann festist.Með þessari uppsetningu er fingurinn tryggilega haldið í festingunni, hann snýst ekki um ásinn og er varinn gegn því að detta út undir áhrifum höggálags og titrings.Fingur af þessari gerð eru mikið notaðir í vörubílum, þar á meðal innlendum KAMAZ vörubílum.
Í öðru tilvikinu er þráður skorinn í lok fingursins, sem ein eða tvær hnetur með þrýstiskífum eru skrúfaðar á.Hægt er að nota bæði hefðbundnar hnetur og kórónuhnetur ásamt pinna sem er settur í þvergatið á fingrinum og vinnur áreiðanlega gegn hnetunni.
Í þriðja tilvikinu eru fingur notaðir, festir aðeins með pinna, sem virkar sem stopp sem kemur í veg fyrir að hluturinn falli út úr festingunni.Að auki er þrýstiskífa notuð með pinnanum.
Fingur af fyrstu og annarri gerð eru notaðir í framstoð fjaðranna, fingur af þriðju gerð - í aftari stoðum gorma.
Í sérstökum hópi er hægt að taka út fingurna sem notaðir eru í eyrnalokkana á gormunum.Í annarri kinninni er þrýst á fingurna, þar sem framlenging með lengdarskorpu er framkvæmd undir höfði þeirra - fingurinn er settur í gatið á kinninni með þessari framlengingu og er stífur festur í henni.Tengingin við aðra kinn fer fram með venjulegum hnetum eða kórónuhnetum með prjónum.Fyrir vikið er búið til klofna tengingu, þökk sé eyrnalokknum er auðvelt að festa og taka í sundur, og ef nauðsyn krefur, taka í sundur til að skipta um einn fingur.
Uppsetning á fingrum framstoðanna í sviga fer fram í gegnum solid eða samsett ermi.Í vörubílum eru oftast notaðar solidar stálbushings, þar sem fingurnir eru settir í gegnum tvær hringlaga gúmmíþéttingar (manssar).Í léttari bílum eru samsettar bushings sem samanstanda af tveimur gúmmíbushings með öxlum tengdum með ytri og innri stálbushings mikið notaðar - þessi hönnun er gúmmí-málm löm (hljóðlaus blokk), sem dregur úr heildarstigi titrings og hávaða fjöðrunar.
Fyrir eðlilega notkun fingurs framhliðarinnar (gormaeyra) er smurning þess nauðsynleg - í þessu skyni er L-laga rás framkvæmd í fingrum (borað í lok og hliðarhluta) og staðall olíupressa er fest í endann á þræðinum.Í gegnum olíusímann er fitu dælt inn í rás fingursins sem fer inn í buskann og dreifist vegna þrýstings og upphitunar um bilið milli buss og fingurs.Fyrir jafna dreifingu smurefnis (sem og fyrir rétta uppsetningu hlutans í festingunni) er hægt að framkvæma lengdar- og þversnið af ýmsum stærðum í fingrinum.
Hvernig á að taka upp og skipta um fingurgormar
Við notkun ökutækisins verða allir fingur gorma fyrir verulegu vélrænu álagi, auk áhrifa neikvæðra umhverfisþátta, sem leiðir til mikils slits, aflögunar og tæringar.Athugaðu ástand fingranna og burðarrásir þeirra ættu að vera við hverja TO-1, við skoðun er nauðsynlegt að meta slit á fingrunum og hlaupunum sjónrænt og með tækjum og, ef það er meira en leyfilegt er, breyta þessum hlutum.
Aðeins ætti að skipta um þá fingur og tengda hluta sem framleiðandi ökutækisins mælir með.Notkun annarra tegunda hluta getur leitt til ótímabærs slits og brots á fjöðruninni, neikvæð niðurstaða getur einnig haft sjálfstæða framleiðslu á fingrum (sérstaklega ef stálflokkurinn er rangt valinn).Skipta þarf um fingur gormsins í samræmi við leiðbeiningar um viðgerðir og viðhald ökutækisins.Venjulega fer þessi aðgerð fram sem hér segir:
1. Hengdu hluta bílsins frá hlið gormsins sem á að gera við, losaðu gorminn;
2. Aftengdu höggdeyfann frá gorminni;
3. Losaðu fingurinn - skrúfaðu hnetuna af, skrúfaðu boltana af, fjarlægðu pinna eða framkvæma aðrar aðgerðir í samræmi við tegund festingar fingursins;
4. Fjarlægðu fingurinn - sláðu hann út eða dragðu hann út úr erminni með sérstöku tæki;
5. Skoðaðu hlaupið og fjarlægðu hana ef nauðsyn krefur;
6. Settu upp nýja hluta, eftir að hafa áður framkvæmt smurningu;
7. Öfug smíði.
Það skal tekið fram að í sumum tilfellum er aðeins hægt að fjarlægja fingurinn með hjálp sérstakra dráttara - þetta tæki verður að sjá um fyrirfram.Dragarinn er hægt að kaupa eða gera sjálfstætt, þó verksmiðjuvörur virki mun skilvirkari.
Eftir að hafa skipt um fingurinn er nauðsynlegt að fylla hann með fitu í gegnum pressuolíutæki, í framtíðinni til að framkvæma þessa aðgerð með viðeigandi viðhaldi.
Ef fingur vorsins er valinn og skipt út á réttan hátt, mun fjöðrun bílsins þjóna áreiðanlega við allar aðstæður og veita þægilega og örugga hreyfingu.
Pósttími: maí-06-2023