Flest nútímabílar á hjólum nota vökvastýri, sem byggir á reimdrifinni dælu.Lestu um hvað vökvastýrisbelti er, hvaða tegundir af beltum eru til og hvernig þeim er raðað, svo og val og skipti á þessum hlutum í greininni.
Hvað er vökvastýrisbelti?
Vökvastýrisbelti (vökvastýrisbelti, aflstýrisdrifbelti) - þáttur í vökvastýri ökutækja á hjólum;endalaust (lokað) belti þar sem aflstýrisolíudælan er knúin frá sveifarásshjóli vélarinnar eða annarri festri einingu.
Margir nútímabílar eru búnir vökvastýri (vökvastýri), sem skapar aukið tog á stýrðu hjólin til að auðvelda aksturinn.Nauðsynlegur kraftur á vökvastýrisstýringuna myndast af þrýstingi vinnuvökvans sem kemur frá sérstakri dælu.Að jafnaði er vökvastýrisdælan, ásamt öðrum einingum, sett beint á aflbúnaðinn og drif hennar er byggt samkvæmt hefðbundnu kerfi - með því að nota V-beltaskipti frá sveifarásarhjóli eða annarri festri einingu.
Grundvöllur kilreimaskiptingarinnar er vökvastýrisbeltið, sem leysir eitt lykilverkefni - að tryggja óslitna flutning á tog frá sveifarásshjólinu eða annarri einingu til vökvastýrisdælunnar á öllu hraðasviði hreyfilsins (þar á meðal skammtímastillingar) og við hvaða rekstrarskilyrði sem er.Þetta belti, allt eftir gerð aflstýrisdrifs, gegnir meira eða minna hlutverki við að tryggja afköst vélarinnar og meðhöndlun bílsins, en í öllum tilvikum, ef það er slitið eða skemmd, ætti að breyta því í nýtt. án óþarfa tafar.Og áður en þú kaupir nýtt aflstýrisbelti ættir þú að skilja núverandi gerðir þessara hluta, hönnun þeirra og eiginleika.
Gerðir, tæki og eiginleikar vökvastýrsbelta
Drif aflstýrisdælunnar er hægt að byggja í samræmi við mismunandi kerfi:
● Með hjálp sameiginlegs drifbeltis fyrir uppsettar einingar hreyfilsins;
● Með hjálp einstaks beltis frá sveifarásshjóli vélarinnar;
● Með hjálp einstaks beltis frá trissunni á annarri uppsettri einingu - vatnsdælu eða rafall.
Í fyrra tilvikinu er vökvastýrisdælan innifalin í einu drifi af festum einingum með sameiginlegu belti, í einföldustu útgáfunni hylur beltið rafalinn og vatnsdæluna, á rútum og vörubílum getur vökvastýrisdælan verið með sameiginlegt drif með loftþjöppu;Í flóknari kerfum eru loftræstiþjöppur og aðrar einingar innifalin í drifinu.Í öðru tilvikinu er sérstakt stutt belti notað sem sendir tog beint frá sveifarásarhjólinu yfir á vökvastýrisdælu.Í þriðja tilvikinu er togið fyrst komið á vatnsdælu eða rafal með tvöföldu hjóli og frá þessum einingum í gegnum sérstakt belti til vökvastýrisdælunnar.
Aflstýrisdæludrif með sameiginlegri drifreima
Keyrðu vökvastýrisdæluna með eigin belti með strekkjara
Til að keyra vökvastýrisdæluna eru notuð belti af ýmsum gerðum og stærðum:
● Slétt V-belti;
● Tennt V-belti;
● V-rifin (fjölþátta) belti.
Slétt V-belti er einfaldasta varan sem er mest notuð í innlendum bílum og rútum.Slíkt belti er með trapisulaga þversnið, þröngur brún þess er flatur, breiður - radíus (kúpt), sem tryggir jafna dreifingu krafta inni í beltinu þegar það er beygt.
Tennt V-belti er sama V-beltið þar sem þverskurðar (tennur) eru gerðar á þröngum grunni, sem eykur sveigjanleika vörunnar án þess að tapa styrk.Slík belti er hægt að nota á trissur með minni þvermál og vinna venjulega við breitt hitastig.
V-rifin belti er flatt og breitt belti, á vinnufleti sem eru frá þremur til sjö langsum V-gróp (lækur).Slíkt belti er með stærra snertiflötur við trissurnar, sem tryggir áreiðanlega togflutning og dregur úr líkum á skriði.
Slétt vöklustýri kilbelti
V-reima tímareim með vökvastýri
V-rifin vökvastýrsbelti
Slétt og tennt kilreimar eru notuð í einstökum drifum aflstýrisdælunnar frá sveifarás og í dæludrifum ásamt drifi loftþjöppu eða annarrar einingar.Drif á grundvelli V-reima eru oftast notuð á innlendum búnaði, svo og á rútum og atvinnubílum í asískri framleiðslu.V-rifin belti með miklum fjölda strauma (6-7) eru oftast notuð í almennum drifum á uppsettum einingum aflgjafans, mun sjaldnar belti af þessari hönnun, en með minni fjölda strauma (aðeins 2-4 ), finnast í einstökum drifum aflstýrisdæla frá sveifarás eða annarri uppsettri einingu.Drif með V-beltum eru oftast notuð í erlendum fólksbílum.
Vökvastýrisbelti eru með einfalda hönnun.Grunnur beltsins er burðarlag í formi snúru úr gervitrefjum (pólýamíði, pólýester eða öðru) sem beltið sjálft er myndað úr vúlkanuðu gúmmíi af ýmsum stigum.Slétt og riflaga kilbelti hafa venjulega viðbótarvörn á ytra yfirborðinu í formi fléttu úr þunnu umbúðaefni í tveimur til þremur lögum.Til að bera kennsl á beltið er hægt að setja merkingar og ýmsar aukaupplýsingar á breiðan grunn þess.
Gúmmí V-belti vökvahvata fyrir heimilisbúnað verða að vera í samræmi við GOST 5813-2015 staðalinn, þau geta verið framleidd í tveimur útgáfum á breidd (þröngt og venjulegt þversnið) og hafa staðlað stærðarsvið.V-rifin belti eru framleidd samkvæmt ýmsum alþjóðlegum stöðlum og eigin stöðlum bílaframleiðenda.
Skurð á drifreima vökvastýris
Vandamál varðandi val og skipti á vökvastýrisbelti
Á meðan aflbúnaðurinn er í gangi slitna öll belti og þarf að lokum að skipta um það, þetta á að fullu við um vökvastýrisbeltið.Skipta skal um þetta belti innan þess tíma sem bílaframleiðandinn mælir með, eða (sem gerist oftar) þegar það er slitið eða skemmt.Venjulega er þörf á að skipta um vökvastýrisbelti gefið til kynna með versnun á vökvastýri í öllum notkunarmátum bílsins.Einnig þarf að skipta um beltið ef sprungur finnast á því, of miklar teygjur og auðvitað þegar það brotnar.
Til að skipta um, ættir þú að velja belti af sömu gerð og var sett á bílinn áður.Fyrir ný ökutæki verður þetta að vera belti með ákveðnu vörulistanúmeri og eftir að ábyrgðartíminn rennur út geturðu notað hvaða belti sem er með viðeigandi eiginleika - gerð (V-plata, V-ribbed), þversnið og lengd.Ef vökvastýrisdælubeltið er með spennuvals, þá er nauðsynlegt að kaupa þennan hluta strax ásamt festingum.Ekki er mælt með því að skilja gömlu spennuna eftir því það getur leitt til mikils slits eða skemmda á nýja beltinu.
Skipt skal um vökvastýrisbelti í samræmi við leiðbeiningar um viðgerðir og viðhald ökutækisins.Á mótorum með sérdrifið aflstýrisdælu og án spennubúnaðar er nóg að losa dælufestinguna, fjarlægja gamla beltið, setja nýtt og spenna beltið vegna réttrar festingar dælunnar.Ef spennulúlla er til staðar í slíku drifi, þá er hún fyrst tekin í sundur, þá er beltið fjarlægt, nýtt sett á sinn stað og síðan settur nýr strekkjari.Í vélum með sameiginlegt drif tengibúnaðar er skipt um belti á sama hátt.
Í sumum tilfellum getur vinnan við að skipta um belti verið flókin vegna þörfarinnar á að framkvæma viðbótaraðgerðir.Til dæmis, á mörgum vélum, verður þú fyrst að fjarlægja alternator drifbeltið og síðan skipta um vökvastýrisdælulimina.Þetta ætti að hafa í huga og strax undirbúa viðeigandi tól.
Það mikilvægasta þegar skipt er umvökvastýrisbeltiðer að tryggja að það sé rétt spennt.Ef beltið er ofspennt verða hlutirnir fyrir miklu álagi og beltið sjálft mun teygjast og slitna á stuttum tíma.Við væga spennu mun beltið renna til, sem veldur því að virkni vökvastýrisins versnar.Því er nauðsynlegt að fylgja vandlega þeim tilmælum sem gefnar eru í leiðbeiningunum og, ef tengdafaðir hefur slíkt tækifæri, nota sérstakt verkfæri til að tryggja eðlilega spennu.
Með réttu vali og skiptingu á belti mun vökvastýrið veita þægilegan akstur við allar aðstæður á vegum.
Pósttími: 14. júlí 2023